ما سبب ارتفاع أجور النقل الداخلي في إدلب؟ - It's Over 9000!

ما سبب ارتفاع أجور النقل الداخلي في إدلب؟

ارتفعت أجور النقل الداخلي في مدينة إدلب شمالي سوريا، متأثرة بارتفاع أسعار المحروقات المرتبطة بانخفاض قيمة الليرة التركية أمام الدولار الأمريكي خلال الأسابيع الماضية. وزادت أجور النقل بنسبة 20% تقريبًا لسيارات النقل (السرافيس) ضمن مناطق إدلب وريفها بسبب تراجع سعر صرف الليرة التركية مقابل الدولار. ويباع ليتر المازوت المستورد بـ1.078 دولارًا (31.5 ليرة تركية)، وليتر المازوت المكرر بـ0.689 دولارًا، وليتر البنزين بـ1.279 دولارًا، ويعادل الدولار الواحد 29.3 ليرة تركية، وفق تسعيرة “اتحاد الصرافين” المعتمدة في المنطقة. وتثبت مديرية النقل تعرفة الركوب بالدولار الأمريكي، ولا تحقق نسبة الارتفاع الأجر الذي تحدده المديرية بالدولار لأصحاب السيارات. ولا تعتمد سيارات الأجرة الخاصة تعرفة ركوب ثابتة، كما لا تحدد مديرية النقل أجرة هذه السيارات، إنما يتم الاتفاق بين السائق والزبون على تسعيرة، وترتبط بُعرف سائد بين سائقي السيارات حيث لا تقل أجرة توصيل لمسافة عشرة كيلومترات عن مئة ليرة تركية. كما لا تنشر مديرية النقل تعرفة الركوب التي تحددها لأصحاب سيارات النقل (السرافيس) عبر معرفاتها الرسمية.

وتختلف وسائل تنقل الأهالي في الشمال السوري، أبرزها الاعتماد على الدراجة النارية التي تعد وسيلة رخيصة لكنها لا تلبي جميع الاحتياجات كما أنها خطرة في حالة وقع حوادث. 221438/*+وتنتشر ظاهرة الاعتماد على سيارات عامة للوصول إلى المكان المنشود، وتحمل مخاطر على “عابر السبيل” وعلى السائق، في طرقات تشهد حوادث سير بشكل شبه يومي.

مقالات ذات صلة

وزير الخارجية الإيراني يستجدي تركيا للعودة لمسار أستانا

على بوابة حماة والختم النهائي لحلب.. أبرز تطورات الوضع شمال غرب سوريا

ماذا ناقش وزير الخارجية الإيراني مع بشار الأسد في دمشق

قتلى مدنيين بقصف النظام على إدلب

آخر تحديث.. "ردع العدوان" على بوابة حلب أهم المواقع التي سيطرت عليها

آخر التطورات.. المناطق التي سيطرت "ردع العدوان" في يومها الثالث

//